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北京“回天”地區將新增“兩橫三縱”骨干交通路網

2019-06-23 11:56:02 大盛游戲-官網 已讀

南北向新增三條通道

北苑東路:道路南起清河南濱河路南側,北至太平莊北街,全長約2.6公里,按照城市主干路標準建設。項目已于2015年11月開工建設,截止2019年5月,跨清河橋已完工;其他路段將與地鐵17號線車站同步完工。

林萃路-黃平西側路:林萃路南起北五環林萃橋,北至回南北路,全長7.6公里。因五星啤酒廠和鐵路節點尚未打通,回龍觀地區出行需要繞行低等級道路,降低了出行效率。目前,五星啤酒廠和鐵路節點等斷頭路段已經啟動實施,計劃2020年建成通車。黃平西側路南起回南北路與林萃路相連,北至定泗路,全長約3公里,按照城市主干路標準建設,計劃2019年底開工建設。

安立路現況19處紅綠燈,項目建成后,將顯著降低天通苑區域交通負荷度,并分擔京承高速、京藏高速進京壓力,有效緩解區域擁堵。全線通行時間也將由原有的40分鐘縮短至20分鐘。

回龍觀天通苑等北部地區,交通出行特征明顯,主要是回龍觀、上地地區去往中關村、金融街以及天通苑、北苑地區去往CBD的通勤交通。地面交通出行主要依靠京藏高速、京承高速、安立路等高速公路和城市主干路,早晚高峰期間交通嚴重擁堵。

該項目通過與黃平西側路、建材城東側路等道路連接,將加強回龍觀、天通苑地區與未來科學城、海淀區中關村、順義區臨空經濟區的交通聯系。

北京商報訊(記者 陶鳳 王寅浩)?作為北京最具代表性的超大型社區,“回天”地區這個曾被戲稱為“堵城”的地方,交通擁堵問題正在逐步得到緩解。6月10日,據北京市發改委相關負責人介紹,為進一步滿足“回天”地區公共交通出行的需求,北京市將在“回天”地區新增‘兩橫三縱’骨干交通路網,年內要開建4條。而之前開工的地鐵13號線“一拆為二”、地鐵17號線均將于2022年底開通試運營。

北清路快速化改造工程(主路高架):項目位于昌平、海淀兩區,西起京新高速公路,東至京承高速,全長約19.4公里,時尚新聞按城市快速路標準建設,采用主輔路兩套系統設計,主路設置雙向6車道,輔路設置雙向4-6車道。項目計劃2019年6月底前開工建設。

東西向新增兩條6車道主干路

北清路現況36處紅綠燈,項目建成后,將串聯海淀、昌平、順義三區,均衡西北、東北高速走廊帶的車流,分擔北六環、北五環交通壓力,全線通行時間也將由原有的50分鐘縮短至20分鐘。

安立路快速化改造工程(主路高架):道路位于朝陽、昌平兩區,南起科薈路,北至北六環,全長約18.5公里,按城市快速路標準建設,采用主輔路兩套系統設計,主路設置雙向6車道,輔路設置雙向4-6車道。項目計劃2019年內開工建設。

項目建成后,北苑東路將形成天通苑貫穿至北四環的南北向通道,并有效分流立湯路的交通流量,緩解天通苑地區的交通壓力。

為進一步滿足“回天”地區公共交通出行的需求,北京市將在“回天”地區新增‘兩橫三縱’骨干交通路網。據北京市發改委相關負責人介紹稱,“兩橫三縱”的骨干交通路網完成后,回龍觀、天通苑地區的市民出行將新增多個選擇,依托道路建設也將為后續開通大容量快速公交創造條件。

定泗路道路工程:道路西起生命科學園東路,東至伊水花園東路,道路全長約10.4公里,按城市主干路標準建設,機動車道三上三下。項目計劃2019年底開工建設。

兩條道路建成后,將形成一條貫通回龍觀地區的南北向骨干通道,串聯五環路、北清路等快速路網,分擔京藏高速交通壓力,改善回龍觀地區與中心城區的交通聯系。

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